El preu de les pràctiques de navegació a Balears i Vela del PER inclou:
- 48 hores de navegació per la Mediterrània catalana en travessia a les Balears.
- Necesser
- Segur, IVA 21 %.
Mètode i estructura de les pràctiques conjuntes de navegació a Balears i navegació a vela del PER
- Travessia de 48 hores amb un mínim de 8 hores de navegació nocturna.
- Grups de fins a 10 participants.
- Tots els mesos de l´any al Port Olímpic de Barcelona.
- A bord de velers fins a 15 metres d'eslora.
- Sortida els divendres a la tarda.
- Travessia Barcelona – Balears – Barcelona
- Habiliten per navegar a motor i vela entre la península i les Balears.
- Àmplia l'eslora fins a 24 metres.
RECORDA: Fer aquestes pràctiques no t'eximeix de fer les pràctiques obligatòries de navegació de 16 hores.
Temari del curs d'ampliació de PER navegació a Balears + Vela
L'objectiu de les pràctiques de navegació és que us prepareu per a navegacions de llarga durada. En el seu desenvolupament treballarem els aspectes de la navegació orientats principalment a la travessia, la navegació nocturna segura i alhora treballarem les pautes de seguretat a bord perquè siguis capaç d'evitar riscos durant la navegació a vela. Es farà un èmfasi especial en les maniobres de virar i traslluitar, ja que durant la realització d'aquestes hi ha més risc d'accidents i avaries.
- Preparació de la derrota i l'exercici d'abandó. Comprovació de les cartes de la zona que cal navegar.
- Actualització dels avisos als navegants. Traçat de derrota. Identificació de perills.
- Documentació a portar a bord. Previsions meteorològiques.
- Revisió dels punts crítics de l embarcació i comprovacions prèvies a la sortida a la mar.
- Revisió de nivell de combustible, càrrega de bateries. Llums de navegació.
- Disponibilitat d'aigua i aliments suficients per a persones a bord.
- Comunicació al CCS de sortida, zona per navegar i ETA.
- Manteniment duna guàrdia efectiva de navegació.
- Vigilància efectiva. Visibilitat. Llums de navegació.
- Seguiment dels comunicats meteorològics.
- Posicions a la carta. Ús del GPS i radar.
- Càlcul del corrent, rumb i intensitat horària.
- Navegació destima. Recalada.
- Rumbs de l'embarcació en funció del vent i les maniobres.
- Elements del vaixell relacionats amb la navegació a vela: aparell, jarcia, espelmes… i els nusos més habituals.
- Com es dobleguen i es cuiden les espelmes.
- Com hissar i arriar les espelmes.
- Com influeix l'equilibri vèlic a la marxa.
- Com reacciona el vaixell en ficar el timó a una banda o una altra i el seu efecte a la reducció de velocitat.
- Ajustar espelmes en funció del rumb i la utilització dels caporals.
- Com prendre les onades en funció del rumb i la seva influència a la marxa del vaixell.
- Com fer maniobres avançades a vela: fatxejar, pairejar, fondejar, sortir del ancoratge a vela i les maniobres de seguretat com la recollida d'home a l'aigua, posar rínxols, etc.
Com s'organitzen les pràctiques de navegació a Balears + Vela del PER
- La travessia Barcelona – Balears – Barcelona tindrà 48 hores de durada amb un mínim de 8 hores de navegació nocturna.
- La sortida estimada del Port Olímpic serà un divendres cap a les 19.00 a bord d'un veler de creuer de més de 40 peus.
- El punt de trobada és al Moll de la Marina del Port Olímpic de Barcelona.
- La destinació serà lilla de Mallorca o Menorca.
- Els velers estan equipats amb totes les mesures de seguretat reglamentàries tant d'elements de seguretat personal com de comunicacions. Compten amb sistema de localització que ens permet saber on són en tot moment.
- Segons el comunicat meteorològic és convenient portar impermeable i roba d'abric. A més de roba còmoda apropiada per a una travessia i el calçat adequat.
- Durant la navegació podràs descansar mentre altres faran guàrdia a coberta, us anireu tornant.
- Pel que fa al menjar és recomanable que cuinis poc al vaixell, procura portar menjar preparat o coses fàcils de fer. L'escola posarà al veler cafetera, cafè, infusions i sucre.
Anònim –
La organización de la travesía ha sido muy buena y el instructor Jesús Parra ha sido un crack y es muy bueno en explicar lo que sirve para navegar en seguridad y aprender como manejar el barco y trimar las velas.
Miguel Angel Ruiz –
la organización me parece bastante correcta, en la practica hubo algún error pero se subsano rápidamente y pude repetirlas sin problema, las practicas a Baleares con Vela fue una pena no tener nada de viento para poder practicar mas con el manejo de las diferentes velas, el Fora Nirvis fue la embarcación que utilizamos, la verdad que es un barco muy cómodo, claro que éramos solo 5 personas a bordo, le fallan algunas cositas como la luz todo horizonte, el motor de la embarcación iba fatal, suerte del Instructor que es un maquina y nos pudo acerca a puerto en Mallorca. Los instructores son lo mejor, muy profesionales.
Albert Bassols –
La práctica estuvo muy bien organizada, el instructor Jesús es un gran profesional con una dilatada experiencia en el mar y con excelentes habilidades didácticas. No sólo enseña los términos teóricos sino que ayuda a entender qué hace cada uno de los cabos y su influencia para la orientación de las velas. Realmente con este instructor se aprende a navegar con solvencia y sabe transmitir su pasión por la navegación, creando a su vez una experiencia agradable y llevadera en la travesía.
En general una muy buena experiencia que sin duda repetiría.