El preu de les pràctiques de Radiooperador de curt abast del PER inclou:
- Classe teòrica presencial o en streaming – 4 hores.
- Pràctiques presencials amb simuladors – 8 hores.
- Accés immediat a la plataforma de cursos en línia.
- Tests en línia.
- Material didàctic.
- IVA 21%.
Mètode i estructura de les pràctiques de radiooperador del PER
- Pràctiques presencials a l'aula amb simuladors.
- Grups de fins a 8 participants.
- Tots els mesos de l´any al Port Olímpic de Barcelona.
- Tres sessions independents de 4 hores cadascuna.
- Entre setmana o cap de setmana.
- S'han de fer en ordre, és a dir, no podràs fer la pràctica «Radiooperador 2» si no has completat «Radioperador 1».
- La primera sessió, Radiooperador 1, és de formació teòrica.
Temari de les pràctiques de radiooperador del PER
El repartiment del temps total de pràctiques es dividiria en quatre apartats:
- Coneixement general de les radiocomunicacions al Servei Mòbil Marítim.
- Usar els equips radioelèctrics d'un vaixell.
- Utilització pràctica dels equips.
- Objectiu i utilització de trucada selectiva digital.
- Utilització dels subsistemes i equips de SMSSM.
- Procediments amb LLSD i sense per a les comunicacions de socors, urgència i seguretat.
- MSI: Maritime Safety Information – al SMSSM.
- Anul·lar falses alarmes.
- Reglamentació, procediments i pràctiques obligatòries.
- Utilització de l'alfabet fonètic internacional. Frases normalitzades de l'OMI.
Mercedes Goñi –
Una escuela con una gran organización. Rodrigo, el director siempre al tanto de todo. Una gran variedad de embarcaciones muy adecuadas para los distintos tipos de aprendizajes. Los profesores de vela Luis y Martín capaces de transmitir no sólo conocimientos sino también la pasión de navegar.
Olga –
Mis prácticas de ROCA han sido excelentes: La organización de la escuela, la información y atención ofrecida. El profesor, Alejandro A. ha hecho del temario y prácticas en simulador algo mucho más ameno, con mucha paciencia y claridad resolviendo cualquier tipo de duda.
ISAAC FREIJO PEREZ –
como siempre perfecto! quizás el material empieza a estar un poco gastado (winche gastado y patinaba, cabos gastados, funda de vela mayor rota….).