Atribucions del Patró/ona d'embarcacions d'esbarjo amb habilitacions annexes – PER Pro:
- Trasllat d embarcacions entre ports.
- Govern d'embarcacions de socorrisme a platges.
- Remolc d embarcacions.
- Transport de subministraments a altres embarcacions.
- Proves de mar amb embarcacions i motos nàutiques.
- Govern d'embarcacions d'esbarjo de 24 md'eslora.
- Navegació fins a 5 milles.
Els cursos per assolir el PER Pro inclouen:
- Curs Formació bàsica en seguretat STCW.
- Curs nàutic d'esbarjo.
- Pràctiques obligatòries.
- Pràctiques complementàries.
- Material didàctic.
- Plataforma de cursos en línia.
- Assegurança obligatòria.
- IVA 21%
Formació bàsica en seguretat STCW A-VI/1
Curs teòric i pràctic on coneixeràs les situacions d'emergència a bord i et prepara per donar resposta, aplicant de forma immediata els procediments i actuacions que redueixin al mínim els possibles perills en matèries de lluita contra incendis, salvament, supervivència i prevenció d'accidents a bord.
70h (45 teoria + 25 pràctiques).
- Supervivència a la mar en cas d'abandonament del vaixell STCW A-VI/1-1
- Prevenció i lluita contra incendis STCW A-VI/1-2
- Normes mínimes en primers auxilis STCW A-VI/1-3
- Seguretat a la feina i responsabilitats socials A-VI/1-4
PER teoria + pràctiques
Curs teòric 20 h:
Presencial o en streaming, entre setmana o cap de setmana.
Pràctiques:
Navegació: 16 h.
Radiooperador: 12 h.
Navegació a Balears: 24 h.
Navegació a vela: 16 h.
El curs PER inclou: tutories en streaming, tot el temari en línia, vídeos explicatius, test d'examen, material didàctic, pràctiques obligatòries i una classe de repàs abans de l'examen.
Els preus no inclouen les despeses de gestió, com ara taxes d'examen, expedició de títol, tramitació de certificat, entre d'altres.
Rubén –
En general todo muy bien, tanto el instructor que fue genial todas sus explicaciones. Lo único que me decepciono un poco es que en las 8h de la práctica yo no llegué a navegar fuera del puerto, únicamente en el momento de hacer la simulación de hombre al agua y dentro de puerto en 4 o 5 maniobras que practicamos, debido a que algunos compañeros tenían que repetir varias veces maniobras hasta que les salía correctamente (cosa que veo normal). Además, después en las últimas 4h se incorporaron 2 compañeros más, con lo que por una serie de circunstancias únicamente cogí la embarcación en 4 maniobras dentro de puerto y poco más. Es el único punto negativo que vi, que de las 8h de prácticas, toqué el timón escasos minutos. Por el resto, todo muy bien.
Xavier Porcuna Miguel –
Las clases de formación ROCA fueron muy útiles, tanto a nivel de conocimientos teóricos de los elementos de radiocomunicación como del desarrollo de casos prácticos de las comunicaciones más habituales.
José Luis –
Buenas instalaciones, embarcaciones y mejor equipo humano.