Atribucions del Patró/ona d'embarcacions d'esbarjo amb habilitacions annexes – PER Pro:
- Trasllat d embarcacions entre ports.
- Govern d'embarcacions de socorrisme a platges.
- Remolc d embarcacions.
- Transport de subministraments a altres embarcacions.
- Proves de mar amb embarcacions i motos nàutiques.
- Govern d'embarcacions d'esbarjo de 24 md'eslora.
- Navegació fins a 5 milles.
Els cursos per assolir el PER Pro inclouen:
- Curs Formació bàsica en seguretat STCW.
- Curs nàutic d'esbarjo.
- Pràctiques obligatòries.
- Pràctiques complementàries.
- Material didàctic.
- Plataforma de cursos en línia.
- Assegurança obligatòria.
- IVA 21%
Formació bàsica en seguretat STCW A-VI/1
Curs teòric i pràctic on coneixeràs les situacions d'emergència a bord i et prepara per donar resposta, aplicant de forma immediata els procediments i actuacions que redueixin al mínim els possibles perills en matèries de lluita contra incendis, salvament, supervivència i prevenció d'accidents a bord.
70h (45 teoria + 25 pràctiques).
- Supervivència a la mar en cas d'abandonament del vaixell STCW A-VI/1-1
- Prevenció i lluita contra incendis STCW A-VI/1-2
- Normes mínimes en primers auxilis STCW A-VI/1-3
- Seguretat a la feina i responsabilitats socials A-VI/1-4
PER teoria + pràctiques
Curs teòric 20 h:
Presencial o en streaming, entre setmana o cap de setmana.
Pràctiques:
Navegació: 16 h.
Radiooperador: 12 h.
Navegació a Balears: 24 h.
Navegació a vela: 16 h.
El curs PER inclou: tutories en streaming, tot el temari en línia, vídeos explicatius, test d'examen, material didàctic, pràctiques obligatòries i una classe de repàs abans de l'examen.
Els preus no inclouen les despeses de gestió, com ara taxes d'examen, expedició de títol, tramitació de certificat, entre d'altres.
Guillem Masferrer –
Muy buena experiencia, tiempo bien aprovechado y sobretodo centrandonos en temas útiles y situaciones relevantes en navagación y maniobras, justo lo que deseaba aprender. Miquel es muy buen profesor y lo hizo todo muy ameno. La única crítica que tengo sería en relación a la embarcación del primer dia (Kai), se hizo un poco incómodo estar tantas horas en ella, además de que la maniobrabilidad no era la más agradable. Pero entiendo que es importante aprender también para cuando nos encontremos con este tipo de embarcaciones.
Cristina Cano –
Valoro de manera muy positiva las prácticas. Organización, desarrollo y embarcaciones / materiales apropiados. Especialmente útiles las maniobras dentro y fuera de puerto así como los ejercicios de carta y navegación. Muy buena predisposición y actitud del personal de la escuela.
Carles Bou –
Unas prácticas muy interesantes, no solo por las maniobras realizadas que fueran muy buenas, sino dónde además, nos dieron muchos consejos prácticos para la vida en el mar. Miquel fue un excelente instructor.