Atribucions del Patró/ona d'embarcacions d'esbarjo amb habilitacions annexes – PER Pro:
- Trasllat d embarcacions entre ports.
- Govern d'embarcacions de socorrisme a platges.
- Remolc d embarcacions.
- Transport de subministraments a altres embarcacions.
- Proves de mar amb embarcacions i motos nàutiques.
- Govern d'embarcacions d'esbarjo de 24 md'eslora.
- Navegació fins a 5 milles.
Els cursos per assolir el PER Pro inclouen:
- Curs Formació bàsica en seguretat STCW.
- Curs nàutic d'esbarjo.
- Pràctiques obligatòries.
- Pràctiques complementàries.
- Material didàctic.
- Plataforma de cursos en línia.
- Assegurança obligatòria.
- IVA 21%
Formació bàsica en seguretat STCW A-VI/1
Curs teòric i pràctic on coneixeràs les situacions d'emergència a bord i et prepara per donar resposta, aplicant de forma immediata els procediments i actuacions que redueixin al mínim els possibles perills en matèries de lluita contra incendis, salvament, supervivència i prevenció d'accidents a bord.
70h (45 teoria + 25 pràctiques).
- Supervivència a la mar en cas d'abandonament del vaixell STCW A-VI/1-1
- Prevenció i lluita contra incendis STCW A-VI/1-2
- Normes mínimes en primers auxilis STCW A-VI/1-3
- Seguretat a la feina i responsabilitats socials A-VI/1-4
PER teoria + pràctiques
Curs teòric 20 h:
Presencial o en streaming, entre setmana o cap de setmana.
Pràctiques:
Navegació: 16 h.
Radiooperador: 12 h.
Navegació a Balears: 24 h.
Navegació a vela: 16 h.
El curs PER inclou: tutories en streaming, tot el temari en línia, vídeos explicatius, test d'examen, material didàctic, pràctiques obligatòries i una classe de repàs abans de l'examen.
Els preus no inclouen les despeses de gestió, com ara taxes d'examen, expedició de títol, tramitació de certificat, entre d'altres.


Anònim –
Genial! Lo único malo es que éramos muchos en el barco y en muchas maniobras no podíamos participar todos. Creo que tipo 6/7 personas sería un número más ideal.
El profesor era muy bueno y muy bueno enseñando; se nota que le encanta hacer lo que hace.
La organización buena. Quizás la escuela podría dar agua para el viaje.
Guillem –
En general muy bien las prácticas, clases online, radio en la escuela y con el velero muy bien los capitanes Carlos Y Gonzalo.
Daniel Farrero –
Valorar positivamente la ejecución de las prácticas. Los instructores han sabido responder a nuestras dudas y hacernos ganar confianza. Como aspecto a mejorar sería el poder aprovechar más las 16 horas de Motor con menos tripulantes. Gracias