Atribucions del Patró/ona d'embarcacions d'esbarjo amb habilitacions annexes – PER Pro:
- Trasllat d embarcacions entre ports.
- Govern d'embarcacions de socorrisme a platges.
- Remolc d embarcacions.
- Transport de subministraments a altres embarcacions.
- Proves de mar amb embarcacions i motos nàutiques.
- Govern d'embarcacions d'esbarjo de 24 md'eslora.
- Navegació fins a 5 milles.
Els cursos per assolir el PER Pro inclouen:
- Curs Formació bàsica en seguretat STCW.
- Curs nàutic d'esbarjo.
- Pràctiques obligatòries.
- Pràctiques complementàries.
- Material didàctic.
- Plataforma de cursos en línia.
- Assegurança obligatòria.
- IVA 21%
Formació bàsica en seguretat STCW A-VI/1
Curs teòric i pràctic on coneixeràs les situacions d'emergència a bord i et prepara per donar resposta, aplicant de forma immediata els procediments i actuacions que redueixin al mínim els possibles perills en matèries de lluita contra incendis, salvament, supervivència i prevenció d'accidents a bord.
70h (45 teoria + 25 pràctiques).
- Supervivència a la mar en cas d'abandonament del vaixell STCW A-VI/1-1
- Prevenció i lluita contra incendis STCW A-VI/1-2
- Normes mínimes en primers auxilis STCW A-VI/1-3
- Seguretat a la feina i responsabilitats socials A-VI/1-4
PER teoria + pràctiques
Curs teòric 20 h:
Presencial o en streaming, entre setmana o cap de setmana.
Pràctiques:
Navegació: 16 h.
Radiooperador: 12 h.
Navegació a Balears: 24 h.
Navegació a vela: 16 h.
El curs PER inclou: tutories en streaming, tot el temari en línia, vídeos explicatius, test d'examen, material didàctic, pràctiques obligatòries i una classe de repàs abans de l'examen.
Els preus no inclouen les despeses de gestió, com ara taxes d'examen, expedició de títol, tramitació de certificat, entre d'altres.
Raúl Aragonés Ortiz –
Todo perfecto. Muy bien organizado. Las instalaciones son adecuadas y el personal muy profesional y atento.
Daniel Silva –
La escuela, perfecta. 100% recomendable.
Los profes, muy eficientes. Los mejores, dentro de los que recibí instrucción: Mathias Marschal y Martin Cabrera.
El barco (Roso): Deberían darle un buen mantenimiento o cambiarlo (por decirlo diplomáticamente…) El Display del panel en la mesa de cartas no se ve nada. La palanca del acelerador, no tiene sensibilidad. Para alguien que está aprendiendo, es importante que los cambios entre punto muerto y motor embragado se sientan y con esa palanca, definitivamente no es el caso.
En la electrónica, un aparato no enciende (no sé que es) y los demás están todos quebrados, lo que dificulta la lectura de la info.
Francesc –
He realizado el PER y prácticas de vela. Ha sido un acierto hacerlo con Escola Port. Todos los aspectos me han parecido excelentes. Los docentes, la organización del curso, la posibilidad de seguirlo on line, y disponer de los contenidos tanto los del temario, como ampliaciones del mismo en los ámbitos más necesarios, p.ej RIPA, las tutorías on line, etc. Los medios materiales, en la formación de ROCA, las embarcaciones, todo el material, excelente y muy bien cuidado. La logística del curso, el seguimiento, todo el ámbito administrativo está muy bien atendido. El personal en todos los apartados, docencia, prácticas, administración, dirección, magnífico. Para acabar, decir que no solo forman, y lo hacen muy bien, sino que contagian pasión por la navegación. Seguiré formándome con ellos. Gracias a todos.