Powers of the Skipper of pleasure boats with attached qualifications – PER Pro:
- Transfer of boats between ports.
- Government of lifeguard boats on beaches.
- Boat trailer.
- Transportation of supplies to other vessels.
- Sea trials with boats and jet skis.
- Government of recreational boats of 24 m in length.
- Navigation up to 5 miles.
Courses to achieve PER Pro include:
- Basic training course in STCW security.
- Recreational nautical course.
- Mandatory practices.
- Complementary practices.
- Teaching materials.
- Online course platform.
- Obligatory insurance.
- VAT 21%
Basic safety training STCW A-VI/1
Theoretical and practical course in which you will learn about emergency situations on board and prepare you to respond, immediately applying the procedures and actions that minimize possible dangers in matters of firefighting, rescue, survival and accident prevention on board.
70h (45 theory + 25 practices).
- Survival at sea in case of abandoning ship STCW A-VI/1-1
- Prevention and fight against fires STCW A-VI/1-2
- Minimum standards in first aid STCW A-VI/1-3
- Safety at work and social responsibilities A-VI/1-4
PER theory + practices
Theoretical course 20 h:
Face-to-face or streaming, weekdays or weekends.
Practices:
Navigation: 4 p.m.
Radio operator: 12 noon.
Navigation to the Balearic Islands: 24 h.
Sailing: 4:00 p.m.
The PER course includes: streaming tutorials, the entire online syllabus, explanatory videos, exam test, teaching material, mandatory practices and a review class before the exam.
The prices do not include management expenses, such as exam fees, issuance of title, certificate processing, among others.
Mario –
Las prácticas de vela con Jesús estuvieron muy bien, aprendí mucho y me lo pase genial. Un fin de semana para recordar. Lamentablemente las prácticas de motor fueron un desastre. Los dos días fuimos con una lancha neumática, que no se asemeja demasiado a un barco convencional. Además eramos 12 personas así que hacías una maniobra (5 min) y te tenias que esperar 1,5 horas sin hacer absolutamente nada. Una pérdida de tiempo absoluta.
Maite Tolosa –
Las prácticas de vela las he vivido con mucha intensidad, en cuanto los compañeros todos a una, con muy buena armonía y a la hora de ejecutar las maniobras de trabajo todos en muy buena sincronización. El profesor muy agradable, profesional y además creó un ambiente muy divertido partiendo de la base de la responsabilidad y seriedad, que conlleva navegar con un barco de tal dimensión y personas inexpertas. Muchas gracias a todos.
Isidro Carpio García –
Creo que desde el punta de vista organizativo y el profesorado todo muy correcto. Respecto a las embarcaciones creo que sería importante que no faltase ningún elemento de ayuda a la navegación, por ejemplo el GPS.