The price of the PER short-range radio operator internship includes:
- On-site or streaming theoretical class – 4 hours.
- Face-to-face practices with simulators – 8 hours.
- Immediate access to the online course platform.
- Online tests.
- Teaching materials.
- VAT 21%.
Method and structure of the PER radio operator practices
- Classroom practices with simulators.
- Groups of up to 8 participants.
- Every month of the year in the Port Olímpic of Barcelona.
- Three independent sessions of 4 hours each.
- During the week or weekend.
- They must be done in order, that is, you will not be able to do the “Radio Operator 2” practice if you have not completed “Radio Operator 1”.
- The first session, Radio Operator 1, is theoretical training.
Agenda of the PER radio operator practices
The distribution of the total internship time would be divided into four sections:
- General knowledge of radiocommunications in the Maritime Mobile Service.
- Use the radio equipment of a ship.
- Practical use of equipment.
- Purpose and use of digital selective calling.
- Use of GMDSS subsystems and equipment.
- Procedures with and without DSC for distress, urgency and security communications.
- MSI: Maritime Safety Information – in the GMDSS.
- Cancel false alarms.
- Regulations, procedures and mandatory practices.
- Use of the international phonetic alphabet. IMO standard phrases.





Mercedes Goñi –
Una escuela con una gran organización. Rodrigo, el director siempre al tanto de todo. Una gran variedad de embarcaciones muy adecuadas para los distintos tipos de aprendizajes. Los profesores de vela Luis y Martín capaces de transmitir no sólo conocimientos sino también la pasión de navegar.
Olga –
Mis prácticas de ROCA han sido excelentes: La organización de la escuela, la información y atención ofrecida. El profesor, Alejandro A. ha hecho del temario y prácticas en simulador algo mucho más ameno, con mucha paciencia y claridad resolviendo cualquier tipo de duda.
ISAAC FREIJO PEREZ –
como siempre perfecto! quizás el material empieza a estar un poco gastado (winche gastado y patinaba, cabos gastados, funda de vela mayor rota….).