Atribuciones del Patrón/ona de embarcaciones de recreo con habilitaciones anejas – PER Pro:
- Traslado de embarcaciones entre puertos.
- Gobierno de embarcaciones de socorrismo en playas.
- Remolque de embarcaciones.
- Transporte de suministros a otras embarcaciones.
- Pruebas de mar con embarcaciones y motos náuticas.
- Gobierno de embarcaciones de recreo de 24 m de eslora.
- Navegación hasta 5 millas.
Los cursos para alcanzar el PER Pro incluyen:
- Curso Formación básica en seguridad STCW.
- Curso náutico de recreo.
- Prácticas obligatorias.
- Prácticas complementarias.
- Material didáctico.
- Plataforma de cursos online.
- Seguro obligatorio.
- IVA 21%
Formación básica en seguridad STCW A-VI/1
Curso teórico y práctico en el que conocerás las situaciones de emergencia a bordo y te prepara para dar respuesta, aplicando de forma inmediata los procedimientos y actuaciones que reduzcan al mínimo los posibles peligros en materias de lucha contra incendios, salvamento, supervivencia y prevención de accidentes a bordo.
70h (45 teoría + 25 prácticas).
- Supervivencia en la mar en caso de abandono del barco STCW A-VI/1-1
- Prevención y lucha contra incendios STCW A-VI/1-2
- Normas mínimas en primeros auxilios STCW A-VI/1-3
- Seguridad en el trabajo y responsabilidades sociales A-VI/1-4
PER teoría + prácticas
Curso teórico 20 h:
Presencial o en streaming, entre semana o fin de semana.
Prácticas:
Navegación: 16 h.
Radioperador: 12 h.
Navegación a Baleares: 24 h.
Navegación a vela: 16 h.
El curso PER incluye: tutorías en streaming, todo el temario online, vídeos explicativos, test de examen, material didáctico, prácticas obligatorias y una clase de repaso antes del examen.
Los precios no incluyen los gastos de gestión, como tasas de examen, expedición de título, tramitación de certificado, entre otros.
Jordi Vila Rodríguez –
Realicé las prácticas de motor el fin de semana 28-29 de Octubre, y la verdad que han sido dos días de mucha utilidad. He aprendido y asimilado muchas cosas prácticas durante la travesía. El profesor Miquel, lo ha hecho realmente bien y con sus conocimientos y experiencia, ha favorecido la buena dinámica del grupo!!
Manuel José González López –
El profesor, muy profesional y didáctico lo mejor del curso. El barco cumplía con las necesidades básicas para dichas practicas. El ambiente entre compañeros igual de bueno , nada que reseñar. Pero creo que el numero de participantes era excesivo , si cuento en minutos el tiempo que estuve practicando no creo que llegue a los 30 minutos de un total de 16 horas que estuve realizando el curso, por esa parte estoy bastante disgustado, ya que no creía que fuéramos tantos compañeros. Ahora no me veo capacitado para pilotar una embarcación (ni una zodiac) y no se como realizar mas horas de navegación sin que tenga que pagar una fortuna.
Ramón –
Pasamos dos días bastante buenos, con los nervios lógicos de pilotar un barco y pensar que la podíamos fastidiar. Pero una vez que he hecho los dos días de prácticas veo que ha sido una experiencia muy válida. Evidentemente al ser practicas es era el objetivo, que aprendiéramos lo mínimo para saber que hacer y a partir de ahí empezar a moverse. Felicidades.